Aleta trasera derecha (costado) Ford Focus Maxi / F2000 Mk1: Photo 1 2: 237,37 € FI FO E3 15G a b: Aleta trasera izquierda (costado) Ford Focus Maxi / F2000 Mk1 : 237,37 € FI FO E3 060 a b: Defensa trasera Ford Focus Maxi / F2000 Mk1: Photo: 217,42 € a: Kit carrocería Ford Focus Mk1 Maxi Evo 1 (8 piezas anteriores "a") Photo: 1 313,13 € b Focus (I) 98-01 - Spoilercentrum - online tuning shop. barevné textilní autokoberce pro Ford Focus, r.v. 1998-2002, modrý koberec, světle modré obšití Ford Mk1 Focus RS. The Mk1 Focus RS was a real step forward for Ford when it was released. A punchy and tunable engine, backed with some name brands to present an involving drivers package that was equally at home on a daily drive as it would be on a lap of Silverstone. A real alrounder! Ford Focus Mk1 & Mk2 Performance Tuning Parts & Spares Wossn steel A section con rod set 136.25mm: Ford Focus RS Mk1 2.0 KCR085A. Special Price. £548.96 (inc VAT) A Ford chiptuning Típustáblázatban megtalálható a Gyári teljesítményérték (kW -ban és LE -ben feltüntetve) valamint az egyes Ford modellekhez tartozó forgatónyomaték adatok (Nm -ben megadva). A Chiptuning fül alatt az MMC Autochip által elérhető teljesítmény – és forgatónyomaték – növekedés adatai vannak feltüntetve. I don't care how ridiculous you think this is.this beloved car deserves some optimization for more fun.if yours too, than here is the example given. It gave the Focus incredible agility, composure and ride comfort for something so affordable. 19. The engines weren’t quite as special, but the 100bhp 1.6 and 113bhp 1.8-litre four-cylinder KXm8u. Posiadamy pompy paliwa na naszych aukcjach innych renomowanych firm takich jak : DELPHI MAGNETI MARELLI SKV PIERBURG i inne pompa paliwa nr MAGNETI MARELLI: MAM00007 Tryb pracy: elektryczny Wydatek [l/h]: 90 Napięcie na wejsciu [V]: 12 Ciśnienie robocze [bar]: 3 Jednostka pakowania: 1 Ilość w jednostce pakowania: 1 3 BAROWA ! FORD FOCUS (DAW, DBW) 16V 1998 (October) - 2004 (November) 1388 55 kW - 75 KM FXDA, FXDC, FXDB, FXDD, Gasoline 16V 1998 (October) - 2004 (November) 1596 74 kW - 100 KM FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH, Gasoline 16V 1998 (October) - 2004 (November) 1796 85 kW - 115 KM EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, Petrol 16V 1998 (October) - 2004 (November) 1988 96 kW - 131 KM EDDC, EDDB, EDDD, EDDF, Gasoline FORD FOCUS Sedan (DFW) 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1388 55 kW - 75 KM FXDA, FXDC, FXDB, FXDD, Gasoline 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1596 74 kW - 100 KM FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH, Gasoline 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1796 85 kW - 115 KM EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, Petrol 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1988 96 kW - 131 KM EDDC, EDDB, EDDD, EDDF, Gasoline FORD FOCUS wagon (DNW) 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1388 55 kW - 75 KM FXDA, FXDC, FXDB, FXDD, Gasoline 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1596 74 kW - 100 KM FYDA, FYDC, FYDB, FYDD, FYDH, Gasoline 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1796 85 kW - 115 KM EYDC, EYDB, EYDD, EYDE, EYDF, EYDG, EYDI, EYDJ, EYDL, Petrol 16V 1999 (February) - 2004 (November) 1988 96 kW - 131 KM EDDC, EDDB, EDDD, EDDF, Gasoline NUMERY PORÓWNAWCZE DELPHI FE0490-12B1 FORD 1106355 FORD XS4UC1A MEAT & DORIA 76204 JEŻELI NIE JESTEŚCIE PAŃSTWO PEWNI , PROSZĘ WYSŁAĆ " WIADOMOŚĆ DO SPRZEDAJĄCEGO " z nr VIN Koszyk Produkt dodany poprawnie do Twojego koszyka Ilość produktów w Twoim koszyku: 0. Jest 1 produkt w Twoim koszyku. Razem produkty: (brutto) Razem (brutto) MenuStartPełna ofertaZawieszenia Sprężyny GwintyMTS TechnikDTS lineTA-technix / Tuning ArtAP SportfahrwerkeTurboWorksLOWTECHSDTEINH&REibachST suspensionsBC racingBilsteinKW suspensionsStabilizatory WhitelineŁączniki obniżające pneumatykęCamber plates / Wahacze regulowanePoliuretanowe elementy zawieszeniaRozpórkiOsłony i odbojeSplittery / Dokładki - MaxtonDesignAlfa RomeoAudiBentleyBMWChevroletCitroenCupraDodgeFiatFordHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLexusMaserati MazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSaabSeatSkodaSubaruSuzukiTeslaToyotaVolvoVWDyfuzory UniwersalneFelgi aluminioweFelgi Japan RacingFelgi Concaver WheelsFelgi 3SDMFelgi ROTIFORMFelgi TEC-speedwheelsFelgi OZFelgi SparcoFelgi MSWAkcesoria do FelgLampy / ReflektoryLampy przednie ReflektoryLampy tylneTuning WnętrzaFotele SportowePasyChiptuning - RACE CHIPUkład WydechowyTłumikiStrumieniceTurbo Works - Cat BackPrzepustnice wydechuKolektory wydechoweKatalizatoryDownpipeTłumiki dedykowane UlterMilltekUkład Dolotowy / FiltryAlfa RomeoAcuraAudiBMWBuickCadilacChevroletChryslerCitroenDaewooDaihatsuDodgeFiatFordHondaHummerHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusLincolnLotusMazdaMercedesMercuryMGMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPontiacPorscheRenaultRoverSaabSaturnScionSeatSkodaSmartSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvoTarcze i KlockiTarcze i klocki EBC BrakesGrille / AtrapyAudiBMWMercedesVWZderzakiAudiBMWFordFiatMercedesMitsubishiSeatSkodaVWLSD Lambo DoorsAlfa RomeoAudiBMWCitroenChevroletChryslerDodgeFerrariFiatFordHondaHummerHyundaiKiaLamborghiniLanciaMazdaMercedesMiniMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSeatSmartSuzukiToyotaVWPodłoga Modułowa Maxton Fast Floor GadżetyOUTLETZawieszenia Sprężyny GwintyMTS TechnikDTS lineTA-technix / Tuning ArtAP SportfahrwerkeTurboWorksLOWTECHSDTEINH&REibachST suspensionsBC racingBilsteinKW suspensionsStabilizatory WhitelineŁączniki obniżające pneumatykęCamber plates / Wahacze regulowanePoliuretanowe elementy zawieszeniaRozpórkiOsłony i odbojeFelgi aluminioweFelgi Japan RacingFelgi Concaver WheelsFelgi 3SDMFelgi ROTIFORMFelgi TEC-speedwheelsFelgi OZFelgi SparcoFelgi MSWAkcesoria do FelgSzukajO nasKontaktGodziny pracyPon. - Pt. 10:00 - 17:00+48 501 699 227+48 792 596 396 Pokazuje 1 - 4 z 4 elementów Pokazuje 1 - 4 z 4 elementów Masz pytania? Zadzwon! 696 854 414 Paczki są wysyłane kurierem lub Pocztą Polską Jeżeli dokonasz zakupu do godziny 12:00 w dniu roboczym (pn-pt) i zaksięgujemy wpłatę w przypadku płatności przelewem to paczka dotrze do Ciebie w ciągu 24h Wszystkie przedmioty są objęte 14-sto dniową gwarancją na podstawie dołączonego paragonu lub F-VAT Żarówka Licznika Podświetlenia Ford Focus MK1 Mała Część używana do Ford Focus MK1 FL 04 5D HB 16V (benzyna) Część używana, oryginalna w bardzo dobrym stanie. Cena dotyczy jednej sztuki. Wszystkie żarówki są testowane przed wysyłką. Nasz numer katalogowy: Na każdy zakupiony na naszej aukcji dajemy 14 dni gwarancji rozruchowej. Na każdy zakupiony silnik lub skrzynię biegów dajemy aż 30 dni gwarancji rozruchowej. Faktura VAT. Na naszych pozostałych aukcjach znajdziesz więcej części do Fordów. Kontakt telefoniczny od poniedziałku do piątku od 8:00 do 19:00, soboty od 8:00 do 15:00 pod numerem: 696 854 414 Kontakt mailowy 7 dni w tygodniu : kontakt@ PROSIMY O TELEFON PRZED PRZYJAZDEM ODBIÓR OSOBISTY WARSZAWA WAWER UL. TRAKT LUBELSKI 398 PRZED KLIKNIĘCIEM OPCJI KUP TERAZ PROSIMY O KONTAKT TELEFONICZNY CELEM SPRAWDZENIA DOSTĘPNOŚCI DANEJ CZĘŚCI NUMER KONTA BANKOWEGO: 50 1020 5558 1111 1746 1780 0045 02-01-2015, 17:03 #1 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35 Wyciszenie wnętrza Witam. Przeszukałem, podobnych tematów do MK2, HB i wyciszenia wnętrza nie znalazłem, więc zakładam nowy temat. Czy można jakoś wyciszyć silnik/maskę/przegrodę tak, żeby jadąc autem nie było słychać oporu powietrza oraz silnika? Przy wyłączonym radiu trochę całość słychać. Posiadam oryginalne wytłumienie, nic nie grzebałem. (focus mk2, 2006r., ghia, HB,5D) Pozdrawiam 02-01-2015, 17:56 #2 Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,929 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Nie ma szans, możesz przestać szukać :-). 02-01-2015, 17:57 #3 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Szkoda, dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 02-01-2015, 17:58 #4 ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Ford Silnik: Rocznik: 2010 Postów: 2,661 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Poszukaj jeszcze raz, bo było tego trochę. Będzie trzeba wrzucić w translator, chyba że język wujka Vladimira znasz. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To jest kompleksowe rozwiązanie. Możesz zacząć od wyciszenia podszybia i maski - zawsze to coś. U mnie efekt całkiem niezły dało podklejenie boczków filcem od wewnątrz, chociaż teraz wybrałbym pewnie jakąś piankę butylową. Możliwości masz całkiem sporo, ograniczenie to w sumie tylko Twój budżet. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at) 02-01-2015, 18:05 #5 Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,929 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Ale przecież nie zrobi niczego z szybami, więc narobi się i wykosztuje, a efekt będzie mizerny. 02-01-2015, 18:07 #6 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Wydaje mi się, że najwięcej "dociera" przez drzwi. Więc jak wyłożę wszystko matami to i tak nie będzie tego efektu, którego oczekuję. 02-01-2015, 19:55 #7 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2014 Model: Focus mk1 Silnik: Rocznik: 2004 Postów: 22 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Da się z jakimś stopni zmniejszyć odgłosy dochodzące z zewnątrz. Przede wszystkim musisz poprawić wyciszenie podłogi, najlepiej jakieś maty (byle nie filc, bo wodę będzie ciągnął). Następnie przegroda od silnika i drzwi. No i na konie bagażnik i jego klapa dla upartego można również dach. W ten sposób zyskasz jakieś 20-30% zależnie od jakości wykonania i użytych materiałów. Następna sprawa to uszczelki drzwi. Już sama wymiana na nowe da jakiś tam efekt. Zapewne nie będzie on zadowalający. Można również dokleić na dole drzwi drugą uszczelkę, co wiele osób robi. Nie wiem z jakim skutkiem, ale pewnie coś tam daje. Zostaje jeszcze poprawa wygłuszenia komory silnika. Pod wygłuszenie maski można dać warstwę jakiegoś materiału syntetycznego, który nie będzie się bał temp tam panującej i nie będzie trzymał wilgoci. Pod silnikiem pewnie masz już osłonę. Tylko, czy jest ona pełna, czy częściowa? Pełna w połączeniu z zabudową rury robi różnicę. Jak ktoś miało możliwość słuchania miska 220 z osłonami i bez wie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobre wygłuszenie będzie kosztowało ok 2k i zwiększy wagę auta o jakieś 70-90kg. Ja wygłuszałem golfa TDi i kosztowało mnie to niecałe 600zł. Różnica była dość spora. Używałem do drzwi i na przegrodę mat dekarskich, a podłogę i bagażnik wyklejałem takim prasowanym materiałem syntetycznym podobnym do filcu. 02-01-2015, 20:14 #8 ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-01-2014 Skąd: Bydgoszcz Model: mk2 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 70 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Ja właśnie wygluszylem podłogę + tylne nadkola. Matami gms 05 + pianką gms 01. Jest dużo ciszej szczególnie od tylnej części auta. Zostało mi jeszcze materiału na drzwi ale muszę kilka dni przerwy zrobić bo męcząca ta robota. Jak zrobię drzwi to dam znać. 02-05-2015, 17:48 #9 ford::beginner Imię: Radek Zarejestrowany: 07-02-2015 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 HB Silnik: Ti-VCT 115KM Rocznik: 2007 Postów: 48 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. W kwestii wyciszenia, sporo hałasu (warkotu) dociera od bagażnika. Wydaje mi się, że to od tłumika. Położenie tam zwykłej maty (takiej antypoślizgowej z tworzywa dostępnych u internetowych sprzedawców) zredukowało ten warkot. Przydałoby się jeszcze wyciszyć błotniki, bo jednak od kół najwięcej dociera hałasu, co wyraźnie słychać przy zmianach nawierzchni. 30-06-2015, 07:55 #10 ford::average Zarejestrowany: 04-08-2006 Skąd: Warszawa Model: Focus MK2 / Fiesta MK6 Silnik: 100KM / 75KM Rocznik: 2006 / 2007 Postów: 155 Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Cześć, ja swojego focusa - benzyne - wyciszyłem na dzień dobry osłoną pod silnik oraz matą wygłuszającą pod maskę od diesla - kupiłem używane oryginały. Efekt niesamowity ale przy prędkościach powyżej 80 km/h. Akurat ostatnio miałem okazję zrobić trasę 2500 km i jazda z prędkością 120 km/h jest nieporównywalnie przyjemniejsza - silnika praktycznie nie słychać. Co innego hałas od kół i karoserii. Następny etap dla mnie to wyciszenie nadkoli. Proszę napiszcie jak i czym wygłuszaliście szczególnie przednie nadkola bo tam nie bardzo jest się do czego przyczepić na moje oko... Co do tylnych nadkoli to słyszałem dwie opcje: mata wygłuszająca albo jakaś pianka wygłuszająco-antykorozyjna. Czy ktoś może coś konkretnego polecić? 24-03-2015, 16:41 #1 ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 24-03-2015 Skąd: Kraków Model: Ford Focus mk1 Silnik: Rocznik: 1998 Postów: 3 Focus mk1 tuning wizualny Witam, jako że mój focus mk1 z 1998r jest już lekko przygryziony rdzą,a błotnik jest leciutko wgnieciony, chciałbym w nim wymienić kilka "podstawowych" (zderzaki, maska, błotniki) elementów z karoserii. Pytanie do Was czy wszystko to da się zrobić bez jakis konkretnych przeróbek oraz w jakiej cenie? Pozdro Ostatnio edytowane przez DamianKRK18 ; 27-03-2015 o 19:34 25-03-2015, 06:10 #2 ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: FORD MONDEO Silnik: DW10C+ Rocznik: 2011 Postów: 1,097 Taniej wyjdzie kupić nowy samochód Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tapatalk @ es five 27-03-2015, 18:52 #3 ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 24-03-2015 Skąd: Kraków Model: Ford Focus mk1 Silnik: Rocznik: 1998 Postów: 3 Odp: Focus mk1 wymiana blacharki na RS'a To może ktos ma pomysł na jakie zmienić elementy karoserii żeby focus ładnie, sportowo i agresywnie wyglądał? Może jeszcze zmienić lampy z tyłu i przodu? Ostatnio edytowane przez DamianKRK18 ; 27-03-2015 o 18:54 28-03-2015, 07:20 #4 ford::specialist Imię: Patryk Zarejestrowany: 06-09-2010 Skąd: Wrocław Model: Hyundai i20 Silnik: 16V Rocznik: 2016 Postów: 942 Odp: Focus mk1 tuning wizualny rdze zlikwiduj, a później tuninguj Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Był Orion 91', Mondeo 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 01'. 28-03-2015, 07:24 #5 ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30, focus mk3 fl, Astra F Silnik: 1,4 CRDI,1,5 TDCI , pb Rocznik: 2015 2015 1995 Postów: 3,204 Odp: Focus mk1 wymiana blacharki na RS'a Od Mustanga załóż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszukaj elementów w kolorze np. na alledrogo, nie kosztują wiele. __________________ Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą 29-03-2015, 12:29 #6 ford::amateur Imię: Damian Zarejestrowany: 24-03-2015 Skąd: Kraków Model: Ford Focus mk1 Silnik: Rocznik: 1998 Postów: 3 Odp: Focus mk1 tuning wizualny Dowcipnisie 04-02-2016, 23:49 #7 ford::amateur Imię: krzysztof Zarejestrowany: 21-09-2015 Skąd: Oslo Model: focus mk1 Silnik: zetec Rocznik: 2000 Postów: 3 Odp: Focus mk1 tuning wizualny zerknij do mnie na profil i zobacz co ja kombinujeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 07-02-2016, 08:29 #8 ford::beginner Imię: Damian Zarejestrowany: 02-10-2015 Skąd: Radom/Szwecja/Stockholm Model: Focus ST Silnik: 2,5 Turbo BSR Rocznik: 2006 Postów: 35 Odp: Focus mk1 tuning wizualny Kup zestaw zderzaków przod, tyl, boki, zmien lampy tylnie na dymione czarne z przodu angel eyes black led. Wiele jest opcji tylko tez zalezy ile chcesz na to przeznaczyc. Mam ogolnie st mk2 i zmienialbym w nim wszystko ale tez duzo bajerow to wstyd, musi miec tez swoj charakter orginalnosci. __________________ 09-02-2016, 22:15 #9 ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk2 / Fiesta Mk7 Silnik: Bi-TDCI 246KM/502Nm / 1,0EB 146KM/257Nm Rocznik: / Postów: 2,987 Odp: Focus mk1 tuning wizualny Mam nadzieje ze nie piszesz o tego typu zderzakach jak na zdjeciu z profilu kaziokwt, bo sorki, ale takie cos to pomste do nieba wola i z miejsca aspiruje do zaszczytnego tytulu agrotuningu ... __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta, 3xEscort kombi Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6 kombi, Mondeo ST200 kombi, Mondeo ST220 kombi, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5 EB ST-Line. Obecnie S-Max Mk2 bi-turbo oraz Fiesta Mk7 EcoBoost 10-02-2016, 00:44 #10 ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 27-10-2013 Skąd: Poznań Model: Focus mk2 Silnik: TDCi Rocznik: 2006 Postów: 1 Odp: Focus mk1 tuning wizualny szukałem pewnych elementów zawieszenia do swojego focusa, ale nigdzie nie mogłem znaleźć... wtedy dostałem cynka od znajomych do kolesia, który potrafi jak dla mnie cuda zdziałać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mając do dyspozycji oryginalną część gumową lub jej wymiary potrafi ją skopiować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zastępuje gumę poliuretanem (10-krotnie bardziej odporny materiał od gumy). została mi jego wizytówka numer 791939808 polecam dla tych, którzy wieki szukają części

ford focus mk1 tuning wnętrza